Termicando 2023

Informazioni generali

Date

La parte teorica si è svolta in videoconferenza martedì 29 e giovedì 31 agosto e martedì 5 settembre 2023. La parte pratica di volo era prevista sabato 2 e domenica 3 settembre 2023.

In caso di rinvio per condizioni meteorologiche non idonee, le date di recupero erano sabato 16 e domenica 17 settembre 2023, con eventuale successivo recupero a data da definirsi. La conferma, il rinvio o la cancellazione del corso per cause meteorologiche venivano comunicati entro le ore 11:00 del venerdì precedente (1° settembre 2023 per la prima data).

Luogo

Laveno Mombello (VA). Il sito di volo è rinomato per le eccellenti condizioni termiche, con ampie possibilità di veleggiamento durante tutto l’anno e per l’accessibilità dei decolli e degli atterraggi.

Finalità

Alcuni piloti neo-brevettati possono trovarsi impreparati o spaesati nell’affrontare in autonomia le prime ascendenze termiche. L’approccio al volo in termica può essere vissuto con un’eccessiva tensione, che porta il pilota a commettere errori, non sempre banali, che impediscono di vivere bene e con soddisfazione la principale tipologia di volo in parapendio. Questo si traduce spesso in atterraggi precoci (i classici “buchi”) che in breve tempo possono instaurare nel pilota un rapporto negativo con il volo, talvolta con se stesso, e, in casi estremi, possono esporlo a una situazione di forte rischio con ripercussioni sulla sicurezza. Ne consegue un senso di scoraggiamento che può portare all’incapacità di volare in termica, fino all’abbandono del volo stesso. Un vero peccato, dato che “salire in termica” è la parte più “magica e mistica” del volo veleggiato e, una volta assimilate alcune nozioni di base, non è così difficile come sembra.

L’obiettivo del corso è la conoscenza teorica della nascita, della vita, dell’evoluzione e della morte delle ascendenze termiche e l’apprendimento pratico delle tecniche di pilotaggio per risalire in armonia queste correnti.

Il corso è indicato per i piloti che hanno da poco conseguito l’attestato di volo, ma anche per tutti i piloti che vogliono approfondire le conoscenze teoriche o affinare le tecniche di pilotaggio in termica.

Modalità

Il corso è suddiviso in due sezioni, Junior e Senior, più una terza sezione per chi desidera seguire solo la teoria online.

Entrambe le sezioni hanno in comune la parte teorica, le eventuali esercitazioni al simulatore, il briefing prima del volo (con analisi della situazione meteorologica, aerologica e delle specifiche condizioni delle ascendenze termiche) e il debriefing dopo il volo.

Gli argomenti teorici sono esposti con presentazioni interattive in PowerPoint e proiezione di video accelerati di Cumuli, con la visualizzazione dei fenomeni aerologici e termici.

• Senior: i piloti svolgono il proprio volo personale in maniera autonoma.
• Junior: i piloti sono guidati via radio dall’istruttore in decollo nella prima parte del volo in termica, in particolare nelle fasi di ricerca, centraggio e risalita della termica e nella traslazione tra una termica e la successiva (che si origini dal medesimo punto di innesco o da uno adiacente).
• Solo teoria: è possibile partecipare seguendo soltanto la teoria online.

Posti disponibili

Nella sezione Junior i posti disponibili sono al massimo 15, a cui si aggiungono 15 posti riservati ai Senior, per un totale massimo di 30 piloti. Non è previsto un limite di partecipanti per la sola teoria online.

Costo

Junior 140 €, Senior 80 €, solo teoria online 40 €. Nel costo non sono comprese le risalite in decollo.

Requisiti

• Attestato in corso di validità secondo la normativa vigente.
• Assicurazione RCT in corso di validità.
• Totale e completa autonomia del pilota nelle procedure di decollo con gonfiaggio fronte vento (“all’italiana”) e spalle vento (“alla francese”).
• Totale e completa autonomia del pilota nelle procedure di atterraggio con attacco a 8 e attacco a C.
• Nella sezione Junior il pilota deve avere una vela certificata EN A, o al massimo EN B (LTF massimo 1/2).

L’istruttore

Damiano Zanocco vola dal 1997. È istruttore di parapendio dal 2003, esaminatore dell’AeCI e istruttore di corsi SIV dal 2005. Nel 2011 vince il Campionato Triveneto di Parapendio. Nel 2012 diventa Campione Italiano categoria Sport. Nel 2013 vince il titolo mondiale dell’XContest (4° assoluto) nella categoria Chocolate Club 200: il pilota che nell’anno ha effettuato il maggior numero di voli oltre i 200 km da differenti località. Volo più lungo: 285 km in andata e ritorno e 249 km in triangolo FAI. 625 km in 3 giorni consecutivi (per 27 ore totali di volo) sulle impegnative Alpi Svizzere il 13/15 luglio 2013.

Damiano è autore di alcuni libri e video sulle nuvole e tiene regolarmente corsi base e avanzati di parapendio e di meteorologia applicata al volo libero. Negli ultimi anni è costantemente impegnato nell’organizzazione, nella direzione di gara o come consulente meteorologico di eventi internazionali di volo libero (Campionati Italiani Open, Trofei internazionali, Coppe del Mondo, Campionati Europei e Mondiali).

Programma dettagliato

Documenti

Contatti

Damiano Zanocco
Cell: +39 349 1959892
Email: [email protected]

ASD VLLM
Cell: +39 347 8568273 (Presidente)
Email: [email protected]